Компрессоры среднего давления моделей ВР, ВА

Возник вопрос? Позвоните нам: (4862) 78-15-20, (495) 240-81-47 или задайте вопрос при помощи кнопки "Узнать цену"

Поршневые компрессоры среднего давления и бустеры в «Агрегаты и компоненты».

На сегодняшний день сжатый воздух является одним из наиболее часто используемых источников энергии на промышленных предприятиях. Энергию сжатого воздуха используют для подачи в пневматические инструменты и аппараты. Часто сжатый воздух становится неотъемлемой частью технологического процесса. Для производства сжатого воздуха используются компрессоры. Существует два самых распространенных вида компрессорной техники – винтовые и поршневые. Поскольку данная страница посвящена именно дожимным компрессорам поршневого типа, то речь пойдет именно о них.

Первый поршневой компрессор был придуман более века назад, однако принцип поршневой установки остался неизменной. Компрессоры данного типа являются агрегатами объемного сжатия. Засасываемый воздух попадает в цилиндры поршневого блока, где двигается поршень, который производит сжатие воздуха до меньшего объема. При уменьшении объема воздуха повышается его давление. От длины хода поршня зависит давление установки, а от объема цилиндра зависит производительность установки.

Поршневые компрессоры обладают множеством преимуществ. Они не занимают много места и их довольно просто транспортировать. Для поршневых установок нет необходимости закладывать фундамент или строить отдельную компрессорную комнату. Их можно устанавливать где угодно. В силу своей конструкции поршневые установки подвержены износу. Однако высокая ремонтопригодность и постоянное наличие запчастей позволит эксплуатировать дожимной компрессор долгие годы. Поршневые агрегаты являются единственным вариантом производства малого количества сжатого воздуха высокого давления. Следует также отметить, что стоимость поршневых компрессоров гораздо ниже винтовых.
 

Особенности конструкции дожимных компрессоров среднего давления:

• Установки производства Remeza укомплектованы поршневыми блоками модели 60/120AP-30 – двухцилиндровый и двухступенчатый, с воздушным охлаждением. Смазка трущихся элементов обеспечивается при помощи разбрызгивания масла.
• Платформа предназначена для монтажа блока поршневого, двигателя, коллектора, радиатора, защитного ограждения.
• Платформа предназначена для монтажа блока поршневого, двигателя, коллектора, радиатора, защитного ограждения.
• Электродвигатель предназначен для привода блока поршневого.
• Радиатор служит для снижения температуры воздуха между ступенями.
• Виброопоры являются опорами компрессора и предназначены для уменьшения вибрации, передаваемой на пол.
• Защитное ограждение предохраняет от случайного прикосновения к движущимся частям привода установки.
• Коллектор является корпусом, на котором смонтированы узлы и детали компрессора.
• Трубка воздухопровод, по которой предварительно сжатый воздух передается из первой ступени компрессора во вторую.
• Клапан предохранительный служит для ограничения максимального давления на выходе блока поршневого.
• Клапан обратный обеспечивает подачу воздуха в одном направлении от блока поршневого в воздушную сеть.
• Телепрессостат (реле давления) служит для обеспечения работы компрессора в автоматическом режиме.
• Манометр предназначен для визуального контроля давления.
• Механизм натяжения служит для натяжения ремней.

Технические характеристики компрессоров среднего давления:

Заказать поршневой компрессор и запчасти к нему вы можете по телефонам: (4862) 78-15-20, (495) 240-81-47 или отправить заявку.

Конструктивные особенности поршневых компрессоров (бустеров):

• Клапаном предохранительным на входе – установлен на поршневом блоке;

• клапаном предохранительном на выходе – установлен на радиаторе;
• электромагнитным клапаном разгрузки – установлен на радиаторе;
• автоматическим выключателем QF, для защиты силовых цепей от короткого замыкания – установлен на плате монтажной пульта управления;
• плавкими предохранителями FU1 – FU4, для защиты цепей управления и сигнализации – установлены на плате монтажной пульта управления;
• термореле защиты электродвигателя привода компрессора от перегрузок, при срабатывании которого компрессор отключается и блокируется его включение – установлено на плате монтажной пульта управления. Термореле работает в автоматическом режиме – при снижении температуры реле до допустимой величины включается автоматически;
• электрическая схема предусматривает блокировку самопроизвольного включения компрессора в случае восстановления напряжения питающей сети после ее аварийного отключения, срабатывания термореле и тепловой защиты;
• программируемый контроллер, осуществляющий контроль параметров питающей сети и управление автоматикой компрессора.

Технические характеристики компрессоров:

Для получения более подробной информации обращайтесь по телефону (4862) 78-45-08.